3月26日上午,隧道股份召开防疫防控工作视频会议,专题学习贯彻习近平总书记关于疫情防控工作的重要指示及上海市委常委会关于做好当前疫情防控工作的重要会议精神,要求隧道股份系统各单位、各部门切实把疫情防控作为当前最重要的任务,采用一切可以采用的手段,动用一切可以动用的资源,切实担负起国企使命责任,全力推动疫情防控工作落实见效。
隧道股份党委书记、董事长张焰指出:
在城市运维方面
要在抓好城市交通应急保障、水务与燃气管网应急抢险等工作的基础上,科学研判、精准管理,平衡好“工程风险”与“人员聚集风险”,尽最大可能减少人员密集接触;要切实履行疫情防控责任,对一线人员严格实施持48小时核酸检测报告上岗的工作要求,切实做好人员闭环管理。
在重大工程方面
要牢牢守住安全底线,严格实施工地的封闭式管理。封闭管理期间,各单位党员干部要下沉一线、驻场办公、到点部署,切实推进工地防疫保障、生活保障、人员稳定等各项工作。
对于市内在建工程,要“应停尽停”;对于因风险节点、施工工序等各类原因无法停工的项目,要安全有序地进行维持性施工,并超比例配置安全总监等安全人员,储备好各类生产设备和物资材料,做到防疫安全、施工安全两手抓、两手硬,守牢防疫生产“双防线”。
此外,还要重点关注工地内合作单位、供应链企业的人员防疫和生活保障,切实承担起隧道股份作为国有企业所应当承担的主体责任、社会责任。
在志愿服务方面
党员干部要在防疫一线“到点指挥、到点工作”,为一线办实事、解难题;居家隔离的党员干部,要积极参与社区的志愿服务,为群众与一线医护人员提供力所能及的帮助;各级团组织要广泛动员广大青年投身抗疫第一线,以“结合特长、就近服务”为原则,当先锋、做表率,展现隧道青年的担当与作为。同时,股份公司总部及各子公司相关职能部门,要做好志愿者的信息采集与关心关怀工作,为他们做好后勤与激励保障。
在员工关怀方面
股份公司各级工会要主动关心关注员工的生活、防疫等物资储备情况,积极解决员工生活中遇到的各种困难。要关注居家隔离员工的心理状况,对接心理专家协助做好心理疏导;如有确诊阳性的员工或家属,要建立“一对一”的保障队伍,从心理关爱、物资保障等多方面,鼓励他们树立信心、积极战疫。
张焰强调,疫情防控就是战场,战场上打不赢一切等于零。各直属党委要把疫情防控作为头等大事,加强组织领导、坚决严防死守;各级党员干部要冲锋陷阵、下沉一线,扛起特殊责任、拿出特殊担当,众志成城、共克时艰。相信在全体隧道人的努力下,我们一定能够战胜疫情、迎来胜利的春天!
隧道股份党委副书记、总裁周文波指出:隧道股份各基层单位党员干部要迅速下沉到疫情防控第一线,勇当先锋、争作表率;隧道股份总部要统筹合力,成立专项工作小组,切实发挥好综合协调与枢纽作用。
一、要成立工程指挥组、后勤保障组。
工程指挥组要做好在建工程的协调工作,承担好人员下沉后的各项保障与管理任务;后勤保障组要做好物资、设备、生活等各方面的保障工作。同时对于重要工作部署和在建工程情况、防疫情况等,要确保信息上传下达、下情上达与同频共振。
二、要建立集团层面例会机制。
形成远程视频“每日一会”的工作常态,确保疫情防控各项工作指挥顺畅、协调有力、执行到位。
三、各基层单位要做好闭环管理。
切实做好在岗、志愿人员的保障机制和奖励措施。
坚守城市运维第一线
坐标:G40沪陕高速(上海段)
隧道股份城市运营所辖G40长江隧桥和崇启通道主要承担G40沪陕高速(上海段)收费站和交通监控中心运营管理。项目部运行人员共184名,自3月17日以来,收费员陆续接到社区封闭管理的消息。为确保运营安全,隧道股份城市运营迅速启动防疫预案,审慎做好工作安排,及时调整运营保障措施,在做好防疫工作的同时确保设施管理运营正常。
留守人员自愿驻守、重新整合排班;项目部根据近日通行流量情况,适当减少车道开启数;G40交通监控中心启动24小时三班制,确保交通指挥、道口巡视、突发事件处置等工作正常运行;G40收费票务中心实施12小时二班制,确保各项业务不断不乱。
坐标:南郊环项目部
随着金山区、奉贤区等重点防控区域居家隔离措施的逐步推进,南环管辖路段合计246名收费人员,平均每日被隔离筛查人数为80人左右,最高峰值达160余人,一线收费员短缺,道口正常通行或将受到影响。
面对严峻的道口保障问题,南郊环项目部自13日即刻启动应急预案,主要领导24小时值守一线、所有存量收费员24小时上岗、交通监控顶班顶岗、人员跨站保障、管理岗位一线增援,想方设法统筹调配人员保障站点运作,护航路网通畅。
坐标:北横通道
作为市域交通“主动脉”之一的北横通道,每日承担虹桥机场到浦东区域的繁重通行客流。在得知值班长因疫情管控无法到岗,项目经理黄晓冬带头支援一线做起“代理值班长”,和同事们并肩保障设施运行。
坐标:重点道班基地
面对疫情防控的严峻形势,隧道股份城市运营对走马塘道班、重固道班等重点道班基地实行封闭式管理,严格对道班人员进行核酸检测与测温查码;对车辆、场地进行防疫消杀,确保各项疫情防控工作落实到位。
自疫情爆发以来,在做好疫情防控的同时,隧道股份城市运营以数字化运维为抓手,依托路网级城市交通基础设施智能运营平台,通过加强布设深入城市路网和各大道班基地的各类前端智能感知设备,实时掌握城市路网运维保障及道班基地疫情管控落实情况,并针对近期温差变化大、暴雨次数多、路网流量小等特点及时调整运维保障方案,真正实现“一屏观设施,一网管运维,动态防风险”。
截止至3月22日,在抗疫情、保畅通期间,共处理交通事故234起 ,单车抛锚523起,交通、收费站拥堵17起;共出动应急车辆991车/次,应急人员2216人/次,有效助力非常时期城市运行环境的安全有序、智慧高效。
竹园污水处理厂四期项目
竹园污水处理厂四期工程由隧道股份城建设计集团设计、市政集团等参与承建,工程建成后竹园片区污水处理规模将达340万立方米/日,将大幅提高上海城市污水治理能力,有效削减片区内雨季溢流。
近日,城建水务党委副书记、总经理王敬凡,城建水务副总经理、市政事业部经理黄捷先后莅临竹园四期1.1标项经部视察并指导相关防疫及生产工作,公司工程部、安全部,市政事业部党支部书记祁洁及相关人员陪同。
为应对疫情可能带来的突发情况,竹园污水处理厂四期工程1.3标项目部近日召开项目疫情防控工作专项会议,并成立疫情防控小组,制定防疫方案。
封闭式“防护罩”,提供闭环保护
项目部实行“封闭式”管理,人员只进不出,整体形成闭环,严格做好外防输入工作。项目部对于返岗员工进行详细的行程追踪调查,并要求进入项目部需持绿色健康码、行程码及上海市48小时阴性核酸证明。
同时在现场人员实名制的基础上,每天进行人员2次体温检测,并做好相应的信息登记,做到“一人一档,准确掌握人员健康情况,做到防疫工作手里有账,心里有底。
为有效遏制疫情扩散和蔓延,切实筑牢项目疫情防控安全防线,项目部组织全员进行核酸检测,374人核酸检测结果均为阴性。
在封闭管理期间,项目部安排专人每日定时对宿舍、食堂、办公场地等重点区域开展消杀工作。
物资“保护罩”,提供稳定保护
项目部提前筹划、梳理好近期现场施工材料需求,及时和材料供应商保持沟通协调,材料供应坚持就近原则,减少运输风险,在现场原有材料堆场外再增加材料堆场,储备足够的施工材料,确保现场封闭期间内施工有序进行!
项目部在保障运输材料车辆进场安全方面也下了狠功夫。在工地入口处设置消杀区、临时观察处,对进场运输材料车辆进行查看48小时核酸证明、健康码、行程码、并在指定位置完成消杀后进入现场,驾驶员佩戴口罩全车不下车。出场需持有项目开具的当日出门条、完成消杀后方可出场。
项目部提前联系好后勤食堂物资配送单位,食堂、超市等物资统一采取配送模式,确保满足项目部人员正常生活需求。目前食堂、超市储备物资充足,足以满足封闭期间日常需求。
上海市固体废物处置中心(二期)工程
上海市固废二期项目包含一般工业固废填埋库区工程与危险废物填埋库区工程,其中最为重要的便是危险废物填埋库区工程。作为全球首例半地下双层结构刚性填埋库,单位面积库容达到20m³/㎡,远远高于我国平均水平3-4m³/㎡,不仅实现了对土地资源的合理利用,也大大提高了上海市危险废物处理能力。
面对工期紧、任务重等诸多难题,项目部全体成员在疫情封闭式管理期间,不仅第一时间投入到防疫工作中,也努力奋斗在生产第一线。
一份档案:把好“人员管控”关
实行“一人一档”,为每一位新进场工人制作健康档案,包含“14天内活动轨迹,查验健康码、行程码,登记疫苗接种记录”等。
一道铁门:把好“进场管理”关
在工地大门、办公区域、宿舍区域配备多台具有测温功能的闸机,对所有人员进行自动体温监测。
一支队伍:把好“消毒清洁”关
专设“疫情防控工作小组”,每日对宿舍、食堂、办公场地等重点区域开展全面消杀。
一个预案:把好“现场材料”关
提前联系钢筋供应商,确保封闭式管理期间,现场钢筋、木方、模板数量储备满足现场生产需求。
一张密网:把好“核酸检测”关
邀请专业医护人员为项目部管理人员及500多名工人进行全员核酸检测。
上海市域铁路机场联络线
由隧道股份上海隧道参与施工的上海市域铁路机场联络线起于虹桥机场站,止于浦东新区上海东站,全线长 68.6 km,对于加强城市轨道交通网络与铁路、航空枢纽的衔接,增强主要综合交通枢纽对长三角区域的服务功能具有重要意义。
目前,隧道人“驾驭”的机场线2号盾构机——骐跃号超大直径国产盾构,正处于盾构掘进的关键阶段。虽然因疫情遭遇了“材料供应困难,维保上门服务困难和工地人员流动性较大”等多重难关,但是隧道股份相关管理团队依旧秉承科学管理、闭环处理,确保疫情防控与盾构推进齐头并进。
在防疫方面,织牢一张密网
工地实行“封闭”管理,由项目部安排自有员工专人“守好”工地大门,同时组织全员开展核酸检测。从3月初至今,工地已实施2次全员核酸检测,至3月底前还将每7天完成一次全员核酸检测,确保人员安全。
在生产方面,祭出N套对策
面对疫情期间供应链、人力等相关资源的不确定性,项目团队制定应急策略,保障工程生产不断不乱。例如,针对弧形件特殊环存放基地有封闭的可能,项目团队积极调配,保障有材可用;针对盾构泥浆运输船员隔离导致船舶无法到位的困难,项目团队积极从其他地方调度船只紧急支援,确保泥浆运力充沛与盾构推进安全。
佛山季华路西延线工程
由隧道股份上海隧道承建的季华路西延线工程B段全长约5.450km,包含一座特大桥、一座大桥、东西岸两段明挖隧道,隧道穿越顺德水道采用盾构法施作,盾构段长约1.48km,为双管双向六车道,管片外径15m。项目建成后,将串联起佛山西北片的产业园区,进一步推进佛山五区的深层次协调发展。
正值项目生产高峰期,面对大湾区多地爆发的疫情,项目部从严从紧从细从实落实每一项疫情防控措施,做到“一手撑伞,一手干活”。
对内:防疫不落下一人
项目部统计人员信息,组织全员核酸检测,做到不遗漏任何一人,并每日对生活区、办公区、食堂定时消杀,保障环境安全。
对外:严控人员外部活动
施工现场内所有工人必须佩戴口罩,出入工地、项目部的人员均需出示健康码、行程码及测温,非必要不准外出,做到防患于未然。
疫情防控不放松,项目生产不懈怠。目前,项目已完成西岸明挖隧道段共计176幅地下连续墙施工。近日,盾构始发井基坑开挖及支撑工作正式开始,目前开挖深度约8m。此外,工程的路基段软基处理、鱼塘清淤及回填、混凝土搅拌站建设等工作也稳步推进。
珠海兴业快线(北段)
由隧道股份上海隧道承建的兴业快线(北段)呈“Y”型布置,线路全长约17.1km,其中矿山法隧道12.3km,明挖隧道3.0km,桥梁约0.4km。采用PPP模式建设,道路等级为城市快速路,设计速度为60km/h。
该工程是对接深中通道和港珠澳大桥的重要通道。建成后将大大缓解唐家湾地区与中心城区来往的交通压力,同时为香洲城区去往广州、中山方向提供过境交通服务,引领唐家湾高新区开发建设。
为应对疫情带来的严峻挑战,项目部严格落实疫情防控措施,实行封闭式管理,所有人员一人一档,定期核酸检测。同时,项目部成立青年突击队,作为街道社区常备应急队伍,随时开展防疫、救援等紧急突发事件。截至目前,项目青年突击队共出动28人次,累计服务时长约170小时。
防疫生产两不误,奋力夺取双胜利。在全体建设者的坚守下,兴业快线的合并段隧道贯通,综合管理中心大楼主体封顶,梅华下穿明挖暗埋段主体结构完成,当前,正在紧锣密鼓地完成剩余隧道、桥梁、顶管的施工作业。
微光成炬,照亮抗疫之路
上海疫情防控进入关键时期,隧道股份上海路桥志愿者火速上线,为疫情防控工作贡献自己的力量。
隧道股份城建物资张翌晨、张杰、钱敏雅、朱虓明、 张英怡、钱浩亮、顾云七位同志与住凝分公司职工保障队主动报名社区志愿服务,牢记全心全意为人民服务的思想,分别负责将配送到门口的快递外卖送到隔离在家中的居民楼下以及配合居委会为社区居民及老人完成健康云登记、核酸检测码和安排医护人员上门检测等工作。
疫情就是命令,防疫就是责任。隧道股份水务建设养护公司临港新片区二次供水试点小区高品质改造工程项目上的青年职工听闻海洋小区正在招募志愿者的消息,成员兰冰峰、李伟、杨奇凡、杨燧明、查卓立即报名参加了防疫志愿者,负责防疫物资准备、信息登记等工作。
隧道股份城建市政奉贤区消火栓项目部李功伟、吴煜晨、刘世海三位同志主动报名成为奉贤区消火栓项目部相邻的金水佳苑小区抗疫服务志愿者,帮助住户们完成健康云核酸检测预约登记、信息采集、维持秩序、宣传动员等工作。
隧道股份水务建设技术公司职工唐俊所在的凉城街道小区开展封闭管理检测核酸,“我申请加入防疫志愿者!”唐俊同志主动要求加入小区防疫志愿者服务队,协助社区工作者们做好疫情防控工作。
3月26日全市开展核酸抗原检测,时间紧、任务重,隧道股份城建水务安装分公司办公地所在的密云小区居委面临人手不足的问题,安装分公司党支部得知此消息后,紧急召集了5名党团员志愿者,协助社区开展抗原检测工作。
隧道股份城建市政构件公司为厂内封闭管理人员每日发放新鲜水果,给些许伤怀的隔离时期带来了不一样的色彩。面对厂内封闭人员的其他生活物资需求,防疫小组统一收集物品清单,在食堂采购时一并继续无接触物资购买,切实保障人员队伍稳定。
隔离不隔心,隧道股份上海路桥积极做好居家隔离人员关爱工作。除了微信、电话等形式的问候,还为居家隔离的职工送去了果蔬等物资。